Дроны: игрушка стала инструментом логистики

Крупнейшая мировая логистическая компания UPS начала испытания беспилотных летательных аппаратов для доставки грузов. Марк Уоллес, старший вице-президент компании утверждает, что подобные аппараты предлагают отличное решение в вопросах доставки товара в труднодоступную местность. Такие компании-гиганты как Google, Amazon и DHL уж спроектировали свои летательные аппараты и приступили к испытаниям.

С июля 2016 года президент РФ Владимир Путин подписал поправку в Воздушный кодекс, тем самым отменив регистрацию беспилотных летательный аппаратов(БПЛА) массой до 30 кг. «Почта России» сообщила об внедрения дронов для доставки посылок.

Среди ключевых достоинств подобного типа доставки выделяют экономию средств, экологичность, гибкость в цепи поставок. Автономность БПЛА дает возможность произвести корректировку маршрута в случае форс-мажора или изменении требований клиента.

Однако нельзя упускать из виду и серьезные недостатки этой системы: законодательная база для полетов подобных аппаратов еще недостаточно разработана; невозможно учесть все «проблемы в воздухе», в частности возможность столкновения с птицами. «На земле» дронов также могут подстерегать неприятные обстоятельства в лице вандалов, которые могут стрелять по ним или даже украсть. И наконец, БПЛА более уязвимы относительно природных факторов (ветер, осадки), которые непосредственно могут влиять на время и скорость поставки.
Несмотря на все плюсы и минусы, можно констатировать — у БПЛА в логистике есть большое будущее.